تحلیل اثرات مواد متخلخل در سیستم مکش موتور خودرو به روش انرژی آماری
Authors
abstract
در این مقاله تحلیل رفتار آکوستیکی سیستم مکش موتور خودرو به منظور بررسی اثرات استفاده از مواد متخلخل عایق صوت در آن برای کاهش سطح صدای داخل خودرو به روش تحلیل انرژی آماری مورد مطالعه قرار گرفته است. ابتدا اصول و معادلات جامع روش تحلیل انرژی آماری بیان شده و سپس نحوه مدل سازی کامل سیستم مکش موتور یک خودرو با استفاده از این روش تشریح می شود. در این مدل با ایجاد زیرسیستم های مناسب و اعمال منابع اصلی صوت موجود در سیستم مکش موتور، افت انتقال صوت و سطح فشار صوت سیستم مکش هوا در محدوده فرکانسی بالا محاسبه می شود. در ادامه نتایج به دست آمده از تحلیل انرژی آماری سیستم مکش خودرو با داده های آزمایشگاهی مقایسه شده و در محدوده فرکانسی بالا صحه گذاری می شوند. در نهایت به بررسی اثرات استفاده از مواد متخلخل بر روی افت انتقال صوت سیستم مکش موتور پرداخته می شود. نتایج نشان می دهند که استفاده از این مواد اثرات مطلوبی در افزایش افت انتقال صوت سیستم مکش موتور و نیز کاهش سطح صدای داخل کابین خودرو خواهند داشت.
similar resources
بررسی افت انتقال سر و صدای مجموعه مکش هوای موتور با استفاده از مواد متخلخل عایق صوتی به روش تحلیل انرژی آماری
یکی از مسایل موجود در مجموعه مکش هوای موتور ایجاد صدا در مجرای مجموعه مکش میباشد. تحلیل انرژی آماری مناسبترین روش برای تحلیل رفتار ارتعاشاتی- صوتی سازهها در محدوده پر بسامد است. به کمک این روش میتوان سطح فشار صوت و پاسخهای ارتعاشی را پیشبینی کرد. در این مقاله، ابتدا الگوی کامل مجموعه مکش هوای موتور یک خودرو با استفاده از روش تحلیل انرژی آماری، نمونهسازی میگردد. در این الگو با ایجاد ز...
full textبررسی افت انتقال سر و صدای مجموعه مکش هوای موتور با استفاده از مواد متخلخل عایق صوتی به روش تحلیل انرژی آماری
یکی از مسایل موجود در مجموعه مکش هوای موتور ایجاد صدا در مجرای مجموعه مکش می باشد. تحلیل انرژی آماری مناسب ترین روش برای تحلیل رفتار ارتعاشاتی- صوتی سازه ها در محدوده پر بسامد است. به کمک این روش می توان سطح فشار صوت و پاسخ های ارتعاشی را پیش بینی کرد. در این مقاله، ابتدا الگوی کامل مجموعه مکش هوای موتور یک خودرو با استفاده از روش تحلیل انرژی آماری، نمونه سازی می گردد. در این الگو با ایجاد زیرم...
full textتحلیل ترک در مواد مرکب به وسیله روش انرژی
عبدالحسین فریدون1،*، فرهان یکتای کیا2 اطلاعات مقاله چکیده دریافت مقاله: آذر 1387 پذیرش مقاله: خرداد 1388 در این مقاله، روش انتگرال J برای محاسبه و تحلیل ترک در مواد مرکب لایهای مورد استفاده قرار میگیرد. در این پژوهش ترک تحت زوایای مختلف با طولهای مختلف در انواع لایه بندی مورد بررسی قرار میگیرد و حالت بحرانی و بهترین حالت مشخص میگردد. برای تحلیل ترک در ماده مرکب ابتدا تو...
full textمقایسه حسگر دور موتور خودرو با حسگر PVDF در موتور XU7 و برداشت انرژی ارتعاشی
المانهای پیزوالکتریک در زمینه سازههای هوشمند و برداشت انرژی، بعنوان عنصری اصلی و کلیدی معرفی میشوند. پیزوالکتریکها به دو دسته اصلی سرامیکی و پلیمری تقسیم میگردند. المانهایی با خواص پلیمری، توانایی تحمل تغییرات کرنش و قابلیت انعطاف به مراتب بالاتری نسبت به المانهای سرامیکی داشته و عمر بیشتری دارند. یکی از پرکاربردترین پیزوالکتریکهای پلیمری، PVDFها هستند. تغییرات کرنش بر روی فیلم پیزوالک...
full textتحلیل ترک در مواد مرکب به وسیله روش انرژی
عبدالحسین فریدون1،*، فرهان یکتای کیا2 اطلاعات مقاله چکیده دریافت مقاله: آذر 1387 پذیرش مقاله: خرداد 1388 در این مقاله، روش انتگرال j برای محاسبه و تحلیل ترک در مواد مرکب لایه ای مورد استفاده قرار می گیرد. در این پژوهش ترک تحت زوایای مختلف با طول های مختلف در انواع لایه بندی مورد بررسی قرار می گیرد و حالت بحرانی و بهترین حالت مشخص می گردد. برای تحلیل ترک در ماده مرکب ابتدا توسط...
full textبررسی اثرات عایقهای صدا در رفتار صوتی اجزای محفظهی کابین یک خودروی سواری با استفاده از روش تحلیل انرژی آماری
در این مقاله، استفاده از عایق های صدا در رفتار صوتی محفظه کابین یک خودروی سواری، با کمک یک شبیه ساز مهندسی و بر پایه ی روش تحلیل انرژی آماری (اِساییاِی) مورد بررسی قرار میگیرد. برای این منظور، ابتدا معادلات حاکم بر روش تحلیل انرژی آماری استخراج شدند. سپس، تمامی زیرسامانههای مشتمل بر محفظه های صوتی محیط داخل و خارج بدنه خودرو و همچنین اتصالات بین آنها الگوسازی شدند. با احتساب تمامی من...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهرجلد ۲، شماره ۲، صفحات ۵۷-۶۶
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023